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拿捏好驾驭马车的缰绳
2020年05月30日 13:22 来源:解放日报 作者:来森华 字号

内容摘要:中国古代的国家治理思想中,蕴含不少形象而经典的比喻,如将治国理政比作驾车。

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  中国古代的国家治理思想中,蕴含不少形象而经典的比喻,如将治国理政比作驾车。

  就表达政治寄托而言,主要以驾驶员为喻。先秦时期公认的“车王”,除了造父,就是王良。《荀子》说:“王良、造父者,善驭者也;聪明君子者,善服人者也。”在荀子看来,若想跑得快、行得远,没有驾驶员比得过王良和造父;而要想制秦楚、王天下,就得靠这样的聪明君子。

  同时,也有以舆、马为喻的情况。屈原是运用这种比喻手法的巧匠。他在《离骚》中说:“乘骐骥以驰骋兮,来吾道夫先路。”汉代王逸在注释中以骐骥喻贤智。屈原又言:“岂余身之惮殃兮,恐皇舆之败绩。”这里的“舆”,王逸解释为“君之所乘,以喻国也”。明代汪瑗进一步表示,败绩指车之覆败,以喻君国之倾危也。面对国家的危败,诗人深情呼唤骐骥一样的贤智与自己一起来挽救和治理。

  先秦时期,驾车又被称作“御”,是“六艺”之一。作为一项在贵族阶层中普及性较高的技能,以其为喻体,可以说具有相当大的共识性意义和形象性功能。但同样的比喻,道家、法家、儒家却用来宣扬不同的政治思想、治理方式。

  道家主张无为而治。1972年,山东临沂银雀山汉墓出土的残简文字,依次论述了造父之御、钳且大丙之御、今人之御,并将驾驭之术分为圣贤御、大丈夫御、末世御三类,认为治理天下应当虚静无为。

  法家强调君臣不可共权。战国时期法家的集大成者韩非标榜君主的绝对权势,防止大臣的势力过大而危害君位。《韩非子》就以王良与造父不能共御的道理,来比喻君臣不可以共享赏罚的权力。

  韩非子认为,君主如果不利用势位来禁诛宠爱的大臣,其结果就是等他们强大起来后与君争权。此处以车喻国、以马喻势,就是在强调人君应该利用权势来管理大臣。

  儒家力主轻刑罚、行礼治和德治。据《孔丛子》记载,孔子主张以礼治民,文子问具体如何治理。孔子作答时便将其比作使用缰绳驾驭马匹,而将以刑治民比作扬起鞭子驾驭马匹。

  最为经典的例子出自《孔子家语》,里面记载了一则孔子回答弟子闵子骞如何为政的故事,通篇将治理万民比作驾驭马车。

  例如,“夫德法者,御民之具,犹御马之有衔勒也”,将仁德、礼法比作御马的马嚼口和马络头。

  又如,“古者天子以内史为左右手,以德法为衔勒,以百官为辔,以刑罚为策,以万民为马,故御天下数百年而不失”,将治理天下的各种要素一一取譬于驾车,并在此基础上强调仁德、礼法是治理天下之根本,抛弃德法而专用刑罚的后果是失民亡国。

  最后,还重点强调君主对六官的控制,并认为这是为政之要——“御四马者执六辔,御天下者正六官”,君主一定要拿捏好手中的这6根缰绳。

  以上通过巧用比喻而展现出来的古代治理思想,各有其产生的社会背景、学派立场,很难区分孰优孰劣。在具体的治国理政过程中,我们需要秉持“有鉴别地加以对待,有扬弃地予以继承” 原则,推动中华优秀传统文化的创造性转化、创新性发展。

  需要注意的是,时至今日,驾车这一行为早已从古代贵族阶层的特权变为平民大众的日常行为。由此,我们每一个人也会面临拿捏“缰绳”的问题,即如何把好自己人生的“方向盘”。

 

    (作者单位:湘潭大学文学院)

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姓名:来森华 工作单位:

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